Lunes, 13 de Enero, 2020

“Cada millón de vehículos eléctricos que se incorpore a la red incrementará la demanda un 1%, una cifra totalmente asumible para el sistema”

Entrevistamos a Antonio Calvo Rey, director de Sostenibilidad y Relaciones Institucionales de Red Eléctrica Española

-Muchos instaladores y ciudadanos se preguntan: ¿está la red eléctrica española preparada para soportar la llegada masiva del vehículo eléctrico? ¿Y la ciudad de Madrid?

La movilidad eléctrica es esencial para alcanzar los objetivos de descarbonización, imprescindibles para hacer frente a la emergencia climática. Solo utilizamos las energías renovables a través de la electricidad, y por eso es tan importante la electrificación en el camino de la descarbonización. Solo el 1 % del parque automovilístico español, unos 24 millones de vehículos, correspondo hoy a vehículos eléctricos, pero se estima que en el año 2050 la reconversión del parque sea total.

Según nuestros estudios, cada millón de vehículos eléctricos que se incorpore incrementará la demanda de energía eléctrica en torno al 1%, una cifra totalmente asumible para la que el sistema en su conjunto está perfectamente preparado.
Además, para que esa integración se haga de manera segura y eficiente, en Red Eléctrica contamos ya con el Centro de Control del Vehículo Eléctrico (CECOVEL), un proyecto pionero en España y en Europa, el primero de estas características desarrollado por un transportista y operador del sistema eléctrico.

En cuanto a la Comunidad de Madrid, es la región en donde más se ha apostado por formas alternativas de movilidad. Se estima que hay ya algo más de 30.000 vehículos eléctricos, una tercera parte del total español, que pueden alimentarse en alguno de los cerca de 500 puntos de recarga públicos de la región. Al igual que en el resto de la geografía española, la demanda de recarga de estos vehículos es un desafío totalmente asumible desde la perspectiva de suministro de electricidad.

En todo caso, es imprescindible, para incrementar el número de coches eléctricos, desarrollar infraestructuras de recarga por toda la geografía de nuestro país que garanticen el suministro eléctrico para hacer posible los desplazamientos eficientes y responsable. Tratando de colaborar con esta idea, en Red Eléctrica colaboramos estrechamente con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), con la que hemos editado la Guía de movilidad eléctrica para entidades locales, un manual elaborado junto al IDAE, el Instituto de Diversificación y Ahorro de Energía, que persigue dar respuestas y orientaciones a las administraciones sobre la movilidad sostenible.

-Durante el V Congreso Europeo del Vehículo Eléctrico, se lanzaba el titular de que 2020 será el año de la movilidad eléctrica. ¿Considera que esta afirmación es cierta? ¿Qué hándicaps cree que existen?

Ojalá sea año de su despegue, pero la verdad es el despliegue de la movilidad eléctrica es un reto de tal magnitud que no se puede englobar en un periodo de tiempo corto. En primer lugar, porque a la sociedad aún le falta convencimiento de los beneficios, tanto en la lucha contra el cambio climático como en el de ahorro doméstico. Falta mucha información sobre cómo encontrar los puntos de recarga para que la sociedad confíe en formas alternativas de movilidad.

También es necesario reforzar la red de puntos de carga públicos y ofrecer alternativas fuera de las grandes ciudades, de forma que también los pequeños municipios puedan verse beneficiados de las ventajas de los vehículos eléctricos.
Si se pretende de verdad alcanzar ese objetivo es preciso poner en marcha políticas que promocionen el uso de vehículos eléctricos frente a los que emplean combustibles fósiles.

-Con la llegada del invierno llegan también las primeras olas de frío y, por tanto, el aumento del consumo por parte de los ciudadanos, ¿cómo está trabajando REE para fomentar el concepto de consumo eficiente y responsable?

Nuestro trabajo consiste en suministrar en todo momento la energía eléctrica que se demande, para que los ciudadanos tengan siempre un suministro eléctrico de máxima calidad. Analizamos constantemente cuáles serán las necesidades y elaboramos previsiones que garantizan ese suministro y, de hecho, la calidad del servicio eléctrico en España es de las más altas del mundo.

Además, en la medida de nuestras posibilidades, tratamos de implicar a la sociedad en el uso responsable de la electricidad, porque cuanto más eficientes seamos menos electricidad necesitaremos, algo siempre bueno en sí mismo.

Además de diversas publicaciones, llevamos 10 años paseando por todo el país nuestra exposición Una autopista detrás del enchufe, ahora mismo en La Coruña. En ella se explica cómo la electricidad llega a los hogares desde los puntos de generación y se muestra cómo se puede hacer un consumo eficiente y por qué es necesario apostar por la eficiencia energética. Un millón de personas, sobre todo jóvenes, han visto ya esta exposición. Ponemos nuestro grano de arena en el uso inteligente de la energía, una pieza clave dentro de todas las iniciativas que han de llevarnos a una sociedad responsable y descarbonizada capaz de garantizar adecuadas condiciones de vida a las generaciones futuras.



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