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Jueves, 22 de Octubre, 2020

Los vehículos eléctricos devolverán electricidad a la red con la carga inteligente de ABB

La tecnología V2G de ABB establecerá una referencia global para la carga bidireccional con la nueva estación de 11 kW.

El liderazgo global de ABB en movilidad eléctrica se ha puesto de relieve una vez más con el suministro de su tecnología de carga bidireccional en un proyecto de colaboración de V2G (del vehículo a la red).

Como parte de su acuerdo con la francesa DREEV, una empresa conjunta entre Électricité de France (EDF) y Nuvve, especializada en carga inteligente para vehículos eléctricos (VE), ABB suministrará su nueva tecnología de carga bidireccional de 11 kW, especialmente diseñada para V2G.

La solución de ABB integrada con la tecnología de software de DREEV hará posible que los conductores de VE exporten el excedente de energía a la red. Con un potencial de generar hasta 20 €/VE/mes, V2G reduce por tanto el coste de propiedad y ayuda a impulsar aún más la adopción del vehículo eléctrico.

Los cargadores bidireccionales ayudan también a regular el flujo variable de generación de electricidad procedente de fuentes renovables como la solar y la eólica. Frank Muehlon, responsable global del negocio de soluciones de infraestructura de movilidad eléctrica de ABB, ha dicho: “ABB es líder global del mercado de soluciones de carga rápida. Es una gran satisfacción tener la oportunidad de apoyar a DREEV en su misión participando activamente en hacer más resiliente la red eléctrica con tecnología V2G. Nuestra cooperación con DREEV es uno de los impulsos más importantes a escala mundial para llevar verdadera tecnología V2G a la práctica”.

Bajo esta asociación, ABB suministrará puestos bidireccionales V2G en Francia y, después, realizará instalaciones en el Reino Unido, Italia, Bélgica y Alemania.

El cargador ligero y compacto de 11 kW proporciona una carga rápida y flexible, y es totalmente compatible con los VE actuales y futuros. Cumple los requisitos más estrictos de conformidad de la red eléctrica y está diseñado para ser la referencia global en la carga V2G. Muehlon añadió: “El desarrollo de esta solución inteligente de carga bidireccional será la clave que permita dar el paso siguiente en la evolución de nuestro ecosistema de movilidad eléctrica y representa un hito fundamental en la estrategia de sostenibilidad de ABB”Eric Mevellec, CEO de DREEV, agregó: “V2G es una tecnología que requiere capacidades tanto de innovación como industriales. Esta cooperación con ABB es esencial para llevar nuestras soluciones hasta el nivel siguiente. Ahora estamos preparados para acelerar el desarrollo comercial”.

Actualmente, pocos coches eléctricos admiten V2G, pero se espera que se convierta en la tecnología dominante en un plazo de cinco años. Y con la predicción de que, para 2040, aumente hasta 559 millones el número de VE en las carreteras y que el 33 por ciento de la flota global esté alimentada por electricidad1, el ecosistema energético mundial necesita evolucionar para apoyar esta transición.

La tecnología V2G de ABB está diseñada para ser una ayuda crucial y encaja de forma natural en ABB.

Más allá de su posición de liderazgo en carga de VE, ABB es también un actor importante en el servicio de suministros públicos. V2G combina estas dos áreas tecnológicas especializadas y proporciona una respuesta concreta a los desafíos energéticos a los que se enfrentan los operadores de red.
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